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道閘常見故障及其維修方法介紹
點擊次數:2861 發布時間:2014-07-08
  道閘又稱擋車器是專門用於道路上限製機動車行駛的通道出入口管理設備,現廣泛應用於公路收費站、停車場,用於管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現起落杆,也可以通過停車場管理係統(即IC刷卡管理係統)實行自動管理。
  
  根據道閘的使用場所,其閘杆可分為直杆、90度曲杆、180度折杆及柵欄等。
  
  機箱內異常響動
  
  檢測原因:檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常
  
  排除方法:加潤滑油或更換軸承
  
  道閘常見故障及其維修方法主要如下:
  
  步驟/方法
  
  道閘的線圈埋線鬆動:當地感線圈不能牢固的固定在巢內時,汽車壓過路麵的震動會造成巢內線圈變形,改變地感初始電感量,此時傳感器必須重新複位後方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。
  
  道閘的活節螺絲鬆動:活節螺絲為正反螺紋相接,上下兩個軸承之間用雙頭螺杆相接,若螺絲鬆動,將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺杆之間旋動調整閘杆上下到位即可。
  
  道閘的拐臂螺絲鬆動:若此螺絲鬆動,將造成道閘的閘杆上下位不準確和停杆時晃動較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。
  
  到位控製磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準確。將其調整準確,不可翻轉,即可解決問題。
  
  斷電保護開關斷電:當道閘的控製部分失靈時,道閘的自動保護裝置將自動工作,此時閘杆停在斜上位置不動,總電源斷開,機器不工作。此時將機器門打開,將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可複原。若如此多次不能恢複原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
  
  下拉鉤調整螺母鬆動:機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤,其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調節。並裝
  
  有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈,若此螺母鬆動,機器運轉時會發生敲擊聲和平衡失調,平衡失調後雖機器還可以運轉,但會大大加重減速機、電動機以及
  
  其它傳動機件的負荷,從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。

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